本网讯（全媒体记者胡俊鸿）2月20日，在燕矶长江大桥施工现场，具有国际领先水平的一体化智能筑塔机正式投用，标志着主塔施工进入新阶段，开创了湖北省长江大桥智能建造的先河。
该筑塔机采用“低位支撑系统+双层智能养护系统”，具有钢筋部品调位、混凝土自动辅助布料及振捣、智能养护、轨架爬升自动倒换和智能控制、应急逃生等多项功能。
燕矶长江大桥是连接鄂州与黄冈的第二条过江通道，上层为高速公路，下层为城市快速路。鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）工程线路全长约26千米，是我省重点推进，打造全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场（花湖机场）的综合配套工程。
